近年来，随着日本经济和建筑技术的飞速发展，各种钢结构已广泛用于体育场馆，机场，车站，设备生产线，会议中心和剧院等大型太空建筑。管桁架结构是钢结构的一部分，被广泛使用。
 该结构的自重也很高，因为大多数管桁架都承受轴向压力和拉力，并且在横截面上均匀分布，因此更易于用作一种材料，很小。尽管可以将其加工成各种形状，如桁架，拱形，框架和塔形，但由于使用了不同的材料，现在广泛使用了管状桁架结构。
 另外，大多数管桁架加工生产通过节点之间的焊接连接。焊接之前，必须将其切割以匹配每个零件的焊接形状。然而，由于结构的杆与杆相交，所以杆端的横截面形状相对复杂，并且使用机械切割和手动切割。
 桁架结构和网格特征
 优点是它们可以承受拉力和压力，并且可以充分发挥其作用。这节省了材料并减轻了结构的重量。结构是基于网格结构的，与网格结构相比具有更多的优势和实用性，结构钢的用量也非常经济。
 格栅框架的优点在于它能够携带空间，重量非常轻，并且具有优异的抗冲击性。缺点是制造和安装更加复杂。
 管状桁架结构主要承受轴向拉力或压力，广泛用于工厂，汽车和其他工业设备平台生产线，物流和仓储，公共建筑体育馆，商务俱乐部，高速铁路，地铁平台，摩天大楼。商业建筑物及其他建筑物。
 与网格结构相比，管状桁架结构节省了网格球和纵向构件点，可以满足建筑形式的要求。特别是，拱形和弯曲的结构比网格结构具有许多优势，并节省了材料量。由于钢管桁架结构是在网格结构上开发的，因此比网格结构更实用，更经济。
 与传统的横截面（H型钢，I型钢）相比，压缩结构的横截面材料和抗弯承载力更强，且结构简单。最重要的是，结构的外观非常漂亮，并具有一定的装饰效果。管架的完整性非常好，外观漂亮，并且相对容易制造，安装和缠绕。由冷弯薄壁钢制成的钢管屋顶桁架结构轻，刚度高，在钢中非常经济，并且可以充分利用材料强度。该结构具有外观优美，制造安装方便，经济效益好等特点。